|
Артикул:
V-FS-NW-SRPM
| ||
|
22 000 руб. /шт
| ||
| ||
|
Доставим в течение 5 дней
Артикул:
V-FS-NW-SRPM
| ||
Стальной редуктор переднего моста (СРПМ) Нива (LADA 4x4) и Шевроле Нива (Chevrolet Niva), серии Туризм, обладает увеличенной механической прочностью и «не боится» высоких нагрузок на бездорожье. Установка СРПМ серии Туризм от ИЖ-ТЕХНО максимально проста и не требует сварочных работ. Наш редуктор изготовлен из качественной высокопрочной стали, имеет правильную геометрию и усовершенствованную конструкцию. |
Цена действительна только для интернет-магазина и может
отличаться от цен в розничных магазинах
отличаться от цен в розничных магазинах
- Описание
- Отзывы о товаре
- Наличие на складе
-
Особенности СРПМ серии Туризм
- Прочность и износоустойчивость. Толщина картера составляет 4 мм, толщина кронштейнов 8 мм, толщина задней пластины СРПМ для крепления к стабилизатору - 5 мм. Сам корпус редуктора переднего моста изготовлен из качественной углеродистой стали. Высокая прочность материала делает стальной картер устойчивым к механическим нагрузкам, возникающим при установке колес большего диаметра и эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья.
- Комплексное решение. Только у нас, всё необходимое для установки СРПМ уже в комплекте, без дополнительных трат. Все комплектующие качественные и идеально подобранные.
- Обеспечивает долгий срок службы элементов трансмиссии. При установке СРПМ обеспечивается полное зацепление шлицевого соединения шруса и полуосевой шестерни, что многократно увеличивает ресурс данного узла.
- Продуманная конструкция. В отличие от большинства других производителей, допуск отверстий под подшипники во фланцах СРПМ от ИЖ-ТЕХНО соответствует требованиям и составляет всего +0,04 мм, что гарантирует правильную работу подшипников ШРУСов.
- Не требует доработки редуктора и фланца РПМ при его установке. Посадка подшипника обеспечивает плотное прилегание крышки к редуктору моста, так как диаметр корпуса подшипника соответствует стандартному заводскому.
- Увеличенная прочность и грузоподъемность подшипника ШРУСа. На ШРУС редуктора вместо шарикового подшипника установлен роликовый подшипник меньшего диаметра, при этом обладающий большей грузоподъемностью и прочностью.
- Коррозионностойкость. Изделие окрашено новым полиуретановым покрытием «Транслак», которое по своим антикоррозионным свойствам значительно превосходит порошковые покрытия. И обладает превосходными декоративными свойствами и долговечностью; высокой стойкостью; устойчивостью к воде, растворам щелочей, кислот, к нефти, механическим воздействиям и даже электричеству. К тому же, транслак выгоден тем, что даже при небольшом сколе деталь закрашивается локально. Порошком, для пришлось бы прокрашивать всё целиком.
- Простота установки. В СРПМ серии Туризм установлены стандартные сайлентблоки, установка максимально проста, без единого сварного шва, исключение только НИВЫ до 2016 года, у них нет заводских креплений РПМ к балке моста, сварочные работы, по приварке кронштейнов к балке, всё-таки потребуются.
- Гарантия на корпус СРПМ — 5 лет. Мы отвечаем за качество, надежность и долговечность нашей продукции.
Артикул V-FS-NW-SRPM Страна производитель Россия Базовая единица шт Марка автомобиля Ваз -
Магазин Offroadcamp.ru , тел: +7(922) 294 42 43 Доставим в течение 5 дней